ቶዮታ እና የቅንጦት ብራንድ ሌክሰስ አዳዲስ የመረጃ ስርዓቶችን በትላልቅ ንክኪዎች ፣ገመድ አልባ ካርፕሌይ ፣አንድሮይድ አውቶ እና ሌሎችም መልቀቅ እየጀመሩ ነው እና አዲሱን ስርዓት 2022ን ከመጀመሪያዎቹ አንዱን ለማግኘት በቅርቡ እጄን ለማግኘት እድሉን አግኝቻለሁ። ሌክሰስ NX.
የእኔ የሙከራ መኪና NX 450h+ AWD ተሰኪ ዲቃላ ነበር፣ ወደ $60,000 የሚጠጋ ዋጋ ያለው እና ባለ 14-ኢንች ዋና የመረጃ ማሳያ ማሳያ ያለው። ኢንች ማሳያ.
የኢንፎቴይንመንት ስርዓቱ በቶዮታ እና በሌክሰስ ተሸከርካሪዎች ላይ ተመሳሳይ ነው፣ በቅንጦት ብራንድ ላይ ደግሞ ሌክሰስ ኢንተርፌስ ተብሎ ይጠራል።ስርዓቱ በቀን ግራጫማ ጀርባ ላይ ከባድ እና በምሽት ጥቁር ግራጫ ጀርባ ያለው ዘመናዊ እና ንጹህ ገጽታ ይሰጣል።
ቶዮታ እና ሌክሰስ እንደሌሎች ዘመናዊ የኢንፎቴይንመንት ስርዓቶች የመነሻ ስክሪን ወይም ዳሽቦርድ እይታን ላለማቅረብ ይመርጣሉ፣ይህም ማለት በአንድ ጊዜ መረጃን ከአንድ ዋና መተግበሪያ ብቻ ማየት ይችላሉ (ከቀጣይ የአየር ንብረት ቁጥጥር በስተቀር) በስተግራ በኩል ትንሽ አሞሌ። ስክሪኑ በCarPlay (ከተገናኘ)፣ አሰሳ፣ ኦዲዮ፣ ስልክ፣ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያዎች እና መቼቶች መካከል እንዲቀያየሩ ያስችልዎታል።
ልክ እንደሌሎች ብዙ የኢንፎቴይንመንት ስርዓቶች፣ ስርዓቱ የድምጽ ቁጥጥርን ይደግፋል፣ይህም በአንድ ቁልፍ በመጫን ወይም በቀላል “ሄይ ሌክሰስ” የድምጽ ትእዛዝ ሊነሳ ይችላል።ከአሰሳ እና ከስልክ ጥሪዎች እስከ ኦዲዮ፣አየር ንብረት ድረስ ሰፊ ተግባራትን ይደግፋል። እና የተሽከርካሪ ቅንጅቶች፣ እና በፈተናዎቼ ውስጥ በደንብ ሰርተዋል።
የሌክሰስ ዳሰሳ ሲስተም ደመናን መሰረት ያደረገ ነው፣ ይህ ማለት በተለዋዋጭ ሁኔታ ሊዘመን ይችላል፣ ነገር ግን የDrive Connect የደንበኝነት ምዝገባ ጥቅል ያስፈልገዋል፣ በተጨማሪም የደመና ላይ የተመሰረተ ስማርት ረዳት ተግባርን በተፈጥሮ ቋንቋ ማቀናበር የድምጽ ቁጥጥርን ማራዘምን ያካትታል። በተጨማሪም የመዳረሻ እገዛን ያካትታል። አድራሻዎችን፣ ንግዶችን ወይም POIsን ለማግኘት እና በቀጥታ ወደ እርስዎ የአሰሳ ስርዓት መላክ ለሚችሉ የቀጥታ ወኪሎች 24/7 መዳረሻ ይሰጣል።
የDrive Connect የደንበኝነት ምዝገባ በወር 16 ዶላር ያወጣል፣ ነገር ግን ትልቁ ባለ 14 ኢንች ማሳያ ያላቸው ተሽከርካሪዎች የሶስት አመት መዳረሻ አላቸው።ያነሱ 9.8 ኢንች ስክሪኖች ላላቸው ተሽከርካሪዎች ምንም የሙከራ ጊዜ የለም።
ሌክሰስ እንደ አውቶማቲክ የግጭት ማሳወቂያ፣ የግጭት አጋዥ እና የተሰረቀ ተሽከርካሪ አካባቢ ያሉ ባህሪያትን እና ዲጂታል ቁልፎችን ጨምሮ የርቀት ጅምር/ማቆምን ጨምሮ በወር 8 ዶላር የሚከፈለውን የሴፍቲ ኮኔክሽን ጥቅል ጨምሮ ሌሎች በርካታ የደንበኝነት ምዝገባዎችን ያቀርባል። እና በሌክሰስ ስማርትፎን መተግበሪያ በኩል መቆለፍ/መክፈትን እና የመሳሰሉትን ያስተዳድሩ።ሁለቱም ፓኬጆች መክፈል ከመጀመርዎ በፊት በሁሉም መቁረጫዎች ላይ የሶስት አመት የሙከራ ጊዜን ያካትታሉ።
ስለ ዲጂታል ቁልፎች ስንናገር፣ሌክሰስ በ2022 መጀመሪያ ላይ የተጋሩ ዲጂታል ቁልፎችን ያስተዋውቃል፣ ይህም የሌክሰስ ስማርትፎን መተግበሪያን በመጠቀም እስከ ሰባት ሰዎች የተሽከርካሪ መዳረሻን እንዲያካፍሉ ያስችልዎታል፣ ይህም ለጓደኞችዎ ወይም ለቤተሰብዎ አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ተሽከርካሪዎን ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል። አካላዊ ቁልፎችን ሳይሰጡ.
እንደተጠበቀው ገመድ አልባ "CarPlay" ለማዋቀር ቀላል ነው, በቀላሉ ስልክዎን እና መኪናዎን በብሉቱዝ በኩል በማገናኘት እና እራሱን በጥቂት ጥቆማዎች ብቻ በራስ-ሰር ያዋቅራል.ከዚያ ጊዜ ጀምሮ, ሁሉም ነገር ያልተቋረጠ ነው, "CarPlay" በፍጥነት በእያንዳንዱ ጊዜ ይታያል. ተሽከርካሪ ተጀምሯል።
በአዲሱ የኢንፎቴይንመንት ሲስተም ቶዮታ የአፕል ሙዚቃን እና አማዞን ሙዚቃን በቀጥታ ማስተላለፍን ከሚደግፉ ጥቂት አውቶሞቢሎች አንዱ ነው።ይህ ባህሪ በ AT&T ምዝገባ በኩል ለሚሰጠው የዋይ ፋይ ግንኙነት አገልግሎት ይገኛል።
ከትልቁ ዋናው የመረጃ ቋት በተጨማሪ ሌክሰስ ኤንኤክስ የተለያዩ ማበጀቶችን የሚያቀርብ፣ የተለያዩ ቅጦች እና የማሳያ አማራጮችን የሚሰጥ ሙሉ ለሙሉ ዲጂታል ኮክፒት ያካትታል።
የCarPlay ገመድ አልባ ግንኙነት ምቹ እና ቀላል ቢሆንም፣ 2022 NX በተጨማሪ አራት የዩኤስቢ ወደቦችን ለሽቦ ግንኙነቶች አንድ ዩኤስቢ-A እና አንድ የዩኤስቢ-ሲ ወደብ ፊት ለፊት ይሰጣል። በሆነ ምክንያት የዩኤስቢ-ኤ ወደብ ብቻ መረጃን ይደግፋል፣ የዩኤስቢ-ሲ ወደብ ለኃይል መሙላት ጥቅም ላይ ይውላል.
የገመድ አልባ ቻርጅ መሙያው በማንኛውም መቁረጫ ላይ ደረጃውን የጠበቀ መሳሪያ አይደለም፣እና በጣም ውድ ከሆነው የ$450 ፓኬጅ አካል ነው፣እንዲሁም ዲጂታል ቁልፍ እና የSmartAccess ካርድ ቁልፍ ድጋፍን ይጨምራል።እንደ አለመታደል ሆኖ ባህሪው ተጨማሪ ማሸጊያዎችን ይፈልጋል። የመኪና አጠቃላይ ዋጋ።
አዲሱ የሌክሰስ በይነገጽ በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ትልቅ የመዳሰሻ ሰሌዳ ይጠቀም ከነበረው ከቀድሞው የሌክሰስ ኢንፎርም ሲስተም ትልቅ ዝላይ ነው።በተሻሻለው ዘመናዊ ዲዛይን፣ ትልቅ የስክሪን አማራጮች፣ገመድ አልባ "CarPlay" እና "Apple Music" ውህደት ይህ አቀባበል ነው። ለ Apple ደጋፊዎች መሻሻል.
በአጠቃላይ, የመነሻ ስርዓቱ ምላሽ ሰጪ ነው, እና "CarPlay" በትልቁ የ 14 ኢንች ማያ ገጽ ላይ በጣም ጥሩ ይመስላል.የአየር ንብረት ቁጥጥር የታሰበ የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ጥምረት ነው, እና የእነሱ ትግበራ አጠቃላይ ስርዓቱ ንጹህ እና ለመጠቀም ቀላል ያደርገዋል.
ምንም እንኳን ቻርጅ መሙያው እንደ መደበኛ መሳሪያዎች ቢካተትም የምፈልገው በገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ችግሮች ሊፈቱ እንደሚችሉ በማሰብ ከገመድ አልባ "CarPlay" ጋር በትክክል የሚሰራ ጠንካራ ዲዛይን ነው።
ከባድ የካርፕሌይ ተጠቃሚዎች በ iPhone ላይ እንደ ዳሰሳ ላሉ ባህሪያት ይተማመናሉ፣ ስለዚህ ይሄ ለነዚያ ተጠቃሚዎች ችግር ላይሆን ይችላል፣ ነገር ግን እንደ አብሮገነብ ዳሰሳ ላሉ ባህሪያት የደንበኝነት ምዝገባ መስፈርት የሚያሳዝን ነው። የቶዮታ ደመናን መሰረት ያደረገ አሰሳ ማስተዳደር በእርግጥ ቀጣይነት ያለው መሆኑን ያሳያል። ወጪ፣ ነገር ግን በተሽከርካሪዎቻቸው ላይ ብዙ ገንዘብ ለሚያወጡ ደንበኞች በእውነት ትንሽ ግርግር ነው።
የ2022 ሌክሰስ ኤንኤክስ በ38,000 ዶላር አካባቢ ይጀምራል እና እስከ $60,000 ድረስ ሙሉ በሙሉ ታጠቅ።
አፕል ጁላይ 20 ላይ iOS 15.6 እና iPadOS 15.6 አውጥቷል፣ ይህም በቲቪ መተግበሪያ እና የሳንካ ጥገናዎች ላይ ባለው የቀጥታ የስፖርት ልምድ ላይ ማሻሻያ አድርጓል።
MacRumors ለዘመናዊ ቴክኖሎጂ እና ምርቶች ፍላጎት ያላቸውን ብዙ ሸማቾችን እና ባለሙያዎችን ይስባል።በተጨማሪም የiPhone፣ iPod፣ iPad እና Mac መድረኮችን ውሳኔዎች እና ቴክኒካዊ ገጽታዎች በመግዛት ላይ ያተኮረ ንቁ ማህበረሰብ አለን።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-28-2022